达士敦坪与丹戎巴葛

许愫芬

达士敦坪公园则是坐落于在恭锡街、新桥路与寅杰路之间的狭长地带。在达士岭的旁路段为Cantonment Rd, 广东民路原来是驻军的训练营,而相对的岌巴海港。

1984年李光耀曾亲自种下一棵莲雾树与1989年种下一棵豆蔻树。

建于70年代的7座位于丹戎巴葛组屋区与达士岭这个高耸的建筑相得益彰,也有区域购物商场。达士岭后面就是寅杰路的游泳池已关闭。

1819年,莱佛士从印尼苏门答腊的明古连引进了豆蔻。首先种植在富康宁山(当时称为政府山);1830年,丹戎巴葛的达士敦山与柯各山(Duxton Hill & Craig Hill)成为欧洲种植园主的豆蔻园;1835至1839年,蒙哥梅吕(J W Montgormerie)-英殖民地政府的的手术助手,买下了这块地,前园主把它称为DUXTON。Duxton是一种木筑成的别墅。John Turnbill Thomson 在1844年绘制的测量图就有把顶上的别墅标在图上。

蒙哥梅吕把他的好友Jose D’Almelda(左思狄亚美达)为这间别墅重新命名。他本人并不住在这别墅里,他还拥有另一间在Everton Estate(艾佛顿园区)的别墅。今天的艾佛顿路与艾佛顿园既是以这别墅为名。蒙哥梅吕于1856年得了霍乱去世,他的土地便被拍卖。

1819年威廉•法古哈,William Farquar发现了丹戎巴葛的海湾有海人(Orang Luat)居住。1830至1840年代,马六甲海峡海盗猖獗,1842年,亨利•岌巴(Henry Keppel)在马六甲海峡剿匪时将船停靠在这里,发现这个深水港,他向殖民地政府提出可以开辟为深水港。1886年建成称为新海港。亨利。岌巴在1900年再造访新加坡,当时的新加坡代总督瑞天咸爵士(Sir Alexandra Swettenham)把新海港易名岌巴海港。建于十九世纪的岌巴海港为新加坡带来了繁荣的经济。新加坡海岸的商品就有必要建立铁路来运输。

1900年新加坡克兰芝铁路(Singapore Kranji Railway) 总站在丁路建成,铁轨经乌节路过蒙克山(Monk’s Hill)到纽顿圈,穿过武吉知马到克兰芝与柔佛海峡岸边。1906年到1907年,这铁路由Tank Rd (丁路)向南延长,穿过浮罗西贡达珍珠巴杀附近。过达士敦山、史波帝斯园,直落布兰雅到亚历山大砖窑。这段穿过达士敦坪到丁路的铁道由于穿过市区时太吵杂部分铁路在1912年至1914年拆毁。1913年,新加坡海峡殖民地把铁道两旁的地段以414万元卖给马来联邦。1932年,丹戎巴葛火车站启用,丁路的火车站停用。1948年,马来联邦成立,新加坡铁道局正式易名马来亚铁局。

到了1965年,新加坡政府宣布独立。两国还是根据以前的铁道合约,把铁道两旁25公里范围属地签订了999年地契。这项条约终于将在2010年取得协议交换几块黄金地段.2011年7月,丹戎巴葛到兀兰火车站将走入历史。丹戎巴葛火车站将保留为国家古迹(National Monument)。

1963年岌巴海港也于新加坡海港局成立接管,1968年8月23日后改成吉宝港口.吉宝船厂过后迁至裕廊,丹戎巴葛海湾由于租约问题也将停止,这里将获得重新发展。

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